Cara memperbaiki kebocoran minyak di angkat elektrik?

Amaran Keselamatan Kritikal Pertama

• Lockout/tagout (Hati): Sentiasa putuskan angkat dari semua sumber kuasa (elektrik dan pneumatik jika berkenaan) dan ikuti prosedur loto yang ketat sebelum memulakan kerja. Sahkan keadaan tenaga sifar.
• Menyokong beban: Jangan sekali -kali bekerja di bawah beban. Menurunkan blok cangkuk ke tanah atau menyokong dengan selamat beban secara bebas menggunakan pendirian yang betul atau menyekat.
• Selamatkan angkat: Pastikan angkat elektrik sendiri dipasang dengan selamat atau disekat untuk mengelakkan pergerakan.
• Peralatan Perlindungan Peribadi (Ppe): Pakai cermin mata keselamatan, sarung tangan (Tahan kimia untuk minyak), dan pakaian yang sesuai. Pertimbangkan perisai muka jika menggunakan udara termampat atau pelarut.
• Kawasan kerja: Pastikan pengudaraan yang baik, mengandungi minyak tumpah dengan tikar/pad penyerap, dan mempunyai bekas pelupusan yang betul. Minyak licin dan mudah terbakar!
• Ketahui had anda: Sekiranya sumber kebocoran adalah kompleks, melibatkan pembongkaran utama, atau angkatnya kritikal/mahal, Rujuk manual pengeluar atau juruteknik yang berkelayakan. Memaksa perkara boleh menyebabkan kerosakan yang lebih teruk.

Alat & Bahan yang anda perlukan:

• Perengkuh yang sesuai & soket (Metrik/Imperial seperti yang diperlukan)
• Pemutar skru (Flathead, Phillips)
• Penarik meterai (bar pry kecil atau picks yang digunakan dengan teliti boleh menggantikan)
• Kapal kain bebas yang bersih
• Pembersih brek, degreaser, atau pelarut (tidak boleh dilepaskan) & Bahagian pembersihan berus
• Bekas untuk mengalirkan minyak lama
• Minyak baru (Jenis & kelikatan yang ditentukan dalam manual angkat - kritikal)
• Meterai pengganti/gasket (O-cincin, Seal aci, Gasket - Perlawanan tepat diperlukan)
• Sealant Thread (Loctite 577/Permatex #2 atau pita ptfe yang berkualiti - hanya gunakan jika sesuai)
• Gred gred makanan berkualiti tinggi (untuk pelinciran semula)
• Perengkuh tork (disyorkan)
• Lampu suluh/cahaya kerja
• Pad penyerap minyak & bekas pelupusan

Proses pembaikan langkah demi langkah:

1. Kenal pasti sumber kebocoran (Diagnosis adalah kunci!):

   • Benar bersih: Merendahkan seluruh kawasan di sekitar kebocoran yang disyaki (Perumahan kotak gear, antara muka motor, Tuangkan/isi palam, keluar aci) Menggunakan pembersih brek/degreaser dan kain. Keluarkan semua kotoran dan kotoran. Permukaan yang bersih adalah penting untuk melihat kebocoran aktif.
   • Periksa dengan teliti: Gunakan lampu suluh anda. Cari asal -usul rembesan atau titisan. Lokasi biasa:
     • Gearbox Housing Seams: Antara bahagian atau penutup akhir (menunjukkan gasket yang gagal).
     • Keluar aci: Di mana aci motor atau aci drum angkat memasuki/keluar kotak gear (Menunjukkan meterai aci yang gagal).
     • Tuangkan palam & Isi gelas penglihatan/minyak: Sekitar utas atau palam/meterai itu sendiri.
     • Kelengkapan benang paip: Sebarang garis luaran atau sensor diskru ke dalam perumahan.
     • Retak: Periksa casting dengan teliti untuk keretakan rambut (kurang biasa, lebih serius).
   • Beroperasi secara ringkas (Jika selamat & Bersih): Dengan kawasan bersih dan kering, secara ringkas mengendalikan angkat (dipunggah!) selama beberapa saat. Segera imbang semula untuk menentukan di mana minyak segar muncul. Tutup dan loto lagi selepas pemerhatian.

2. Bersedia untuk pembaikan:

   • Tuangkan minyak: Letakkan bekas anda di bawahnya. Berhati -hati mengeluarkan palam longkang (jika dilengkapi) dan biarkan semua minyak mengalir sepenuhnya. Sekiranya tiada palam longkang, anda perlu mengalir semasa pembongkaran (Messier). Tangkap semua minyak untuk pelupusan yang betul.
   • Keluarkan halangan: Jika perlu, keluarkan pengawal, penutup, atau komponen lain menyekat akses ke kawasan kebocoran. Menjejaki semua pengikat.

3. Menangani sumber kebocoran tertentu:

   • A. Meterai aci yang bocor:

     • Akses meterai. Ini sering memerlukan pembongkaran penutup akhir atau bahagian perumahan yang memegang meterai.
     • Berhati -hati mengeluarkan meterai lama. Gunakan penarik meterai atau perlahan -lahan dengan pemutar skru kecil, Elakkan menggaru batang atau meterai yang membosankan. Perhatikan orientasi meterai.
     • Kritikal: Periksa permukaan aci di mana bibir meterai menunggang. Cari alur, Nicks, karat, atau pakaian yang berlebihan. Aci yang rosak akan memusnahkan meterai baru dengan cepat. Penggilap ringan dengan kain emery yang sangat halus mungkin membantu ketidaksempurnaan kecil, Tetapi kerosakan yang mendalam memerlukan pembaikan/penggantian aci (pekerjaan profesional).
     • Bersihkan meterai dengan teliti. Keluarkan semua bahan sealant/gasket lama.
     • Melincirkan bibir dan tepi luar meterai baru dengan minyak bersih.
     • Betul orientasi meterai baru (Bahagian musim bunga biasanya menghadapi minyak). Ketiknya dengan tepat ke tempat menggunakan soket atau pemacu meterai yang hanya menghubungi rim logam luar. Jangan tukul terus di muka meterai atau bibir dalam. Pandu di siram dan lurus.

   • B. Gasket yang bocor (Jahitan perumahan atau penutup):

     • Keluarkan pengikat yang memegang bahagian bocor atau bahagian perumahan.
     • Memisahkan bahagian dengan teliti. Perlahan -lahan jika tersekat, Elakkan permukaan mengawan.
     • Dengan teliti bersih: Keluarkan semua jejak bahan gasket lama dari kedua -dua permukaan mengawan menggunakan remover dan pelarut gasket plastik/pelarut. Jangan gunakan pengikis logam pada permukaan machined! Bertujuan untuk bersih dengan sempurna, licin, permukaan kering.
     • Periksa permukaan mengawan untuk kebosanan, Warping, atau kerosakan. Ketidaksempurnaan kecil kadang -kadang boleh ditangani dengan pengedap gasket yang berkualiti, tetapi kerosakan yang ketara memerlukan penggantian pemesinan atau bahagian.
     • Letakkan yang baru, gasket yang betul (kering) ke satu permukaan. Pastikan ia sejajar dengan lubang bolt dengan sempurna. Secara amnya, Elakkan sealant pada gasket yang telah dibentuk sebelum ini dilaksanakan oleh pengilang. Sekiranya tiada gasket dan permukaan adalah logam ke logam, Gunakan nipis, Malah lapisan sealant flange anaerobik yang sesuai (seperti Loctite 515) mengikut arahan.

   • C. Bocor longkang/isi palam atau pemasangan:

     • Keluarkan palam atau pemasangan yang bocor.
     • Periksa benang: Periksa kedua -dua benang palam/pemasangan dan benang perumahan untuk kerosakan (pelucutan, Galling). Benang Bersih dengan teliti dengan pelarut dan berus.
     • Re-seal:
       • Untuk NPT (Paip tirus) Benang: Sapukan sealant benang paip berkualiti (seperti Loctite 577, Permatex #2) ke benang lelaki sahaja. Memohon 2-3 Balut bermula 1-2 Benang kembali dari hujungnya. Jangan gunakan pita PTFE pada benang tirus di bawah getaran tinggi (Biasa dalam Hoists) Kecuali diluluskan secara khusus oleh pengeluar angkat, Seperti yang dicincang boleh mencemarkan sistem minyak. Sekiranya pita digunakan, Balut mengikut arah jam (Melihat hujung benang lelaki), 3-4 bungkus, Pastikan utas pertama jelas.
       • Untuk benang lurus (dengan O-ring/mesin basuh): Gantikan mesin basuh O-ring atau menghancurkan dengan penggantian yang tepat. Melincirkan O-ring ringan dengan minyak sebelum pemasangan. Jangan gunakan Sealant Thread di sini.
     • Pasang semula palam/pemasangan dan ketatkan dengan tegas tetapi jangan terlalu ketat, Terutama di Perumahan Cast. Gunakan sepana tork jika ditentukan.

   • D. Retak yang bocor: Ini adalah isu serius yang memerlukan penilaian profesional. Kecil, Keretakan bukan struktur mungkin dimeteraikan sementara dengan epoksi logam khusus (Seperti JB Weld) Selepas pembersihan/degreasing yang teliti, Tetapi ini adalah jurang berhenti. Penggantian perumahan atau komponen utama hampir selalu menjadi penyelesaian yang selamat dan kekal. Rujuk pengilang atau kedai pembaikan yang berkelayakan.

4. Memasang semula:

   • Memasang semula semua komponen dalam susunan pembongkaran terbalik.
   • Pelincir: Sapukan filem nipis minyak bersih atau gred gred makanan ke batang sebelum memasang semula meterai atau galas. Gasket gris ringan (jika disyorkan) atau O-cincin untuk membantu pengedap dan mencegah mencubit.
   • Pengikat tork: Kencangkan bolt/skru secara merata dalam corak silang ke nilai tork yang ditentukan pengilang menggunakan sepana tork. Elakkan tekanan yang tidak rata menyebabkan gangguan.

5. Mengisi semula dengan minyak yang betul:

   • Rujuk manual angkat untuk jenis yang tepat dan kelikatan minyak yang diperlukan (Mis., ISOS VG 220 Minyak gear). Menggunakan minyak yang salah boleh menyebabkan kegagalan meterai atau pelinciran yang tidak mencukupi.
   • Isi perlahan ke tahap yang betul (Periksa melalui kaca penglihatan atau dipstick jika dilengkapi, Jika tidak, isi sehingga minyak hanya mula menangis dari lubang palam pengisian/level). Jangan overfill.
   • Pasang dan tutup palam isi dengan betul (Lihat Langkah 3C).

6. Ujian & Memantau:

   • Melakukan prosedur penyingkiran loto dengan selamat.
   • Jalankan angkat yang dipunggah melalui pelbagai gerakan selama beberapa minit. Dengarkan bunyi yang tidak biasa.
   • Periksa dengan teliti: Tutup, Loto lagi, dan dengan teliti periksa kawasan yang dibaiki dan semua titik kebocoran yang lain untuk sebarang tanda rembesan minyak segar.
   • Ujian beban awal: Berhati -hati mengangkat beban cahaya, kemudian meningkat secara progresif kepada kapasiti yang dinilai, Memantau dengan teliti untuk kebocoran, Bunyi luar biasa, atau masalah prestasi. Tidak pernah berdiri di bawah beban.
   • Memantau: Periksa kawasan pembaikan dengan kerap dalam beberapa jam dan hari operasi yang akan datang. Pastikan kawasan bersih untuk melihat kebocoran baru lebih awal.

Petua Pencegahan:

• Pemeriksaan tetap: Sertakan pemeriksaan tahap/keadaan minyak dan pemeriksaan visual untuk kebocoran dalam rutin penyelenggaraan anda.

• Gunakan cecair yang betul: Sentiasa gunakan minyak yang ditentukan oleh pengilang.

• Elakkan overfilling: Periksa tahap mengikut manual.

• Pengedap yang betul: Sentiasa gunakan kaedah sealant atau benang yang betul semasa memasang semula palam/kelengkapan.

• Mencegah terlalu panas: Jangan berlebihan atau terus mengangkat angkat secara berlebihan, Apabila haba merendahkan minyak dan anjing laut.

Memperbaiki kebocoran minyak memerlukan kesabaran, kebersihan, Dan bahagian yang betul. Mengutamakan keselamatan dan ketepatan akan membawa angkat elektrik anda kembali menjadi dipercayai, Operasi bebas kebocoran. Apabila ragu -ragu, Dapatkan Bantuan Profesional - Ini adalah pelaburan dalam umur keselamatan dan peralatan.