Cara mengganti motor angkat elektrik?

Amaran keselamatan kritikal

1. De-energize & Lockout/tagout (Hati): Ini adalah langkah pertama dan paling penting yang mutlak. Putuskan Hoist dari semua sumber kuasa (kuasa utama dan loket kawalan). Kunci secara fizikal suis putus di kedudukan OFF dan menandakannya untuk mengelakkan penyusunan semula secara tidak sengaja. Sahkan voltan sifar menggunakan multimeter yang diberi nilai dengan betul di terminal motor.

2. Selamatkan beban: Pastikan cangkuk angkat dipunggah sepenuhnya dan berehat dengan selamat. Jangan sekali -kali bekerja di angkat yang menyokong beban.

3. Sekat cangkuk: Jika boleh, Sekat tali cangkuk atau rantaian/dawai untuk mengelakkan pergerakan yang tidak dijangka semasa penyingkiran motor.

4. Peralatan Perlindungan Peribadi (Ppe): Pakai cermin mata keselamatan, sarung tangan (kulit atau mekanik), dan kasut yang kukuh. Pertimbangkan topi keras jika bekerja di bawah angkat.

5. Ketahui had anda: Sekiranya anda tidak pasti mengenai langkah, kekurangan alat yang betul, atau angkatnya kompleks/besar, Rujuk juruteknik juruelektrik atau angkat yang berkelayakan.

Alat & Bahan yang diperlukan

• Manual Perkhidmatan Pengilang yang sesuai
• Peranti lotto
• Multimeter (Volt/OHM Meter)
• Set sepana dan soket (metrik & Imperial seperti yang diperlukan)
• Pemutar skru (Flathead & Phillips)
• Allen Keys/Hex Wrenches
• Perengkuh tork (kritikal untuk pemasangan semula)
• Bar pry atau baji kecil (untuk pemisahan lembut jika diperlukan)
• Pengawal Wire/Crimpers (Jika menggantikan penyambung)
• Pembersih Hubungan Elektrik
• Gris dielektrik (pilihan, untuk penyambung)
• Motor pengganti baru (model yang betul, voltan, fasa, kuasa kuda, Rpm, saiz bingkai, Jenis Brek - Sahkan Sebelum Bermula)
• Alat penjajaran angkat (penunjuk dail, Gauges Feeler - Mungkin diperlukan bergantung pada jenis gandingan)
• Pembantu (disyorkan untuk motor yang lebih berat)

Prosedur:

• 1. Sediakan kawasan kerja:

  • Ruang yang jelas di sekitar angkat untuk akses dan pergerakan yang selamat.

  • Memastikan pencahayaan yang mencukupi.

  • Kumpulkan semua alat yang diperlukan dan motor baru berdekatan.

• 2. Akses motor:

  • Keluarkan penutup yang diperlukan, pengawal, atau panel yang memberikan akses kepada motor dan sambungannya. Menjejaki pengikat.

• 3. Putuskan pendawaian elektrik:

  • Gambar dengan teliti atau label dengan teliti setiap dawai yang disambungkan ke terminal motor, terminal gegelung brek (jika berasingan), Pelindung terma (jika hadir), dan mana -mana wayar asas. DO NOT rely on memory.
  • Disconnect all wires. Note the routing of wires and cable glands/conduit connections.
  • Protect disconnected wire ends with tape if needed.

• 4. Disconnect Mechanical Linkages:

  • Locate the coupling or drive mechanism connecting the motor shaft to the angkat elektrik gearbox input shaft. Common types include rigid couplings, flexible disc couplings, or gear couplings.
  • Remove any coupling guards.
  • Carefully mark the alignment relationship between the coupling halves if it’s not keyed (Mis., with a center punch or paint pen). This aids reassembly but does not guarantee final alignment.
  • Remove the coupling bolts, set screws, or retaining pins connecting the motor half to the gearbox half or the drive pinion. You may need to support the gearbox input shaft slightly to prevent it from dropping once disconnected.

• 5. Keluarkan bolt pemasangan & Sokongan motor:

  • Mengenal pasti dan melonggarkan (tetapi jangan hapuskan sepenuhnya) Semua bolt pemasangan motor. Biasanya ada 2-4 Bolt menjamin bebibir motor ke perumahan kotak gear atau pangkalan motor.
  • Mempunyai pembantu menyokong berat motor, atau gunakan peranti mengangkat/sling yang sesuai jika motor berat. Motor sering menipu berat.

• 6. Keluarkan motor lama:

  • Sekali disokong, Keluarkan sepenuhnya bolt pemasangan.
  • Slaid perlahan atau hancurkan motor terus dari perumahan kotak gear di sepanjang paksi aci. Berhati -hatilah untuk tidak merosakkan aci aci atau permukaan gandingan. Elakkan membiarkan motor digantung oleh wayarnya.
  • Berhati -hati menurunkan motor dan mengetepikannya dengan selamat.

• 7. Sediakan motor baru & Permukaan pemasangan:

  • Buka Motor Baru. Periksa untuk sebarang kerosakan penghantaran.
  • Sahkan: Semak semula Spesifikasi Motor Baru (Hp, Rpm, Voltan, Bingkai, Jenis brek) terhadap motor lama dan keperluan angkat.
  • Bersihkan flange pelekap di perumahan kotak gear dan permukaan mengawan pada motor baru. Keluarkan bahan gasket lama, karat, atau serpihan.
  • Periksa keyway aci motor baru (jika berkenaan) dan pastikan kunci dipasang dengan betul (Sekiranya menggunakan gandingan yang diketengahkan).

• 8. Pasang motor baru:

  • Berhati -hati mengangkat motor baru ke kedudukan, menyelaraskan batangnya dengan aci input kotak gear.
  • Luncurkan motor ke hadapan dengan lancar, melibatkan bahagian gandingan (Sekiranya sudah berada di batang) atau menyelaraskan aci untuk pemasangan gandingan. Elakkan memaksanya.
  • Tangan semua bolt pemasangan untuk memastikan penjajaran lubang bolt yang betul.
  • Secara beransur -ansur mengetatkan bolt pelekap dalam corak bintang atau silang untuk memastikan tekanan dan mencegah gangguan. Belum tork sepenuhnya.

• 9. Sambung semula hubungan mekanikal (Gandingan):

  • Menyelaraskan bahagian gandingan dengan tepat. Langkah ini penting untuk mengelakkan kegagalan getaran dan getaran pramatang.
  • Pemeriksaan penjajaran: Gunakan penunjuk dail dan alat pengukur perasaan mengikut arahan pengilang untuk memeriksa sudut dan selari (mengimbangi) Misalignment antara batang motor dan aci kotak gear. Membuat pelarasan shimming yang diperlukan di bawah kaki motor sehingga penjajaran berada dalam toleransi yang ditentukan. Melangkau penjajaran yang betul adalah penyebab utama kegagalan motor.
  • Setelah diselaraskan, Tork Bolt pelekap motor ke spesifikasi pengilang menggunakan sepana tork.
  • Pasang bolt gandingan/pin/set skru. Tork mereka ke nilai yang ditentukan. Pastikan kunci terletak sepenuhnya.
  • Pasang semula pengawal gandingan dengan selamat.

• 10. Sambung semula pendawaian elektrik:

  • Jalankan wayar dengan kemas, mengelakkan selekoh tajam atau titik secubit.
  • Rujuk label/gambar anda dan sambung semula tepat seperti motor lama yang berwayar. Beri perhatian khusus kepada:
    • Kuasa utama (L1, L2, L3 / U, V, W)
    • Pemimpin gegelung brek (sering dilabel B1/B2 atau serupa)
    • Pelindung terma memimpin (jika hadir)
    • Dawai asas (Biasanya tembaga hijau/kuning atau kosong) - Ini penting untuk keselamatan.
  • Pastikan semua sambungan bersih, ketat, dan selamat. Gunakan gris dielektrik pada penyambung jika disyorkan.

  • Pasang semula kelengkapan saluran, kelenjar kabel, atau pelepasan terikan.

• 11. Memasang semula pengawal & Penutup: Menggantikan semua penutup dengan selamat, panel, dan pengawal dikeluarkan lebih awal.

• 12. Pemeriksaan pra-operasi (Sebelum kuasa):

  • Semak semula semua bolt (pemasangan, gandingan) betul -betul dikurangkan.
  • Sahkan semua sambungan elektrik adalah ketat dan betul.
  • Memastikan wayar jelas bergerak dan pengawal yang selamat.
  • Berputar secara manual batang motor dengan tangan (jika boleh). Ia harus bertukar lancar tanpa mengikat atau bunyi yang luar biasa. Semak pelepasan brek (jika boleh diakses secara manual).

• 13. Memberi tenaga dan ujian (Berhati -hati):

  • Keluarkan peranti loto hanya setelah mengesahkan kawasan itu jelas.
  • Kenaikan semula litar angkat.
  • Lakukan ujian awal tanpa beban:
    • Mengendalikan angkat naik dan turun perlahan -lahan. Dengarkan bunyi yang tidak biasa (pengisaran, menjerit, hum yang berlebihan).
    • Sahkan brek memegang segera apabila kawalan dilepaskan.
    • Periksa bahawa motor berputar ke arah yang betul (biasanya "naik" arah). Sekiranya ia berjalan ke belakang, Segera berhenti dan menukar dua kuasa utama di terminal motor (Rujuk Manual).
    • Perhatikan getaran yang berlebihan.

  • Ujian Beban Cahaya: Sekiranya ujian tiada beban memuaskan, Angkat Sangat Cahaya, Beban selamat (ketara di bawah kapasiti). Semak holding brek, Operasi yang lancar, dan tahap bunyi.

  • Peningkatan beban secara beransur -ansur: Secara beransur -ansur meningkatkan beban ke arah kapasiti yang dinilai dalam langkah, Memantau prestasi dengan teliti pada setiap langkah. Pastikan percepatan/penurunan lancar dan penglibatan brek positif.

  • Pemeriksaan akhir: Beroperasi melalui pelbagai gerakan dan kelajuan (Jika kelajuan berubah).

Pasca pemasangan

• Pantau angkat dengan teliti semasa operasi awal.
• Periksa suhu motor setelah berjalan di bawah beban untuk tempoh yang munasabah (semestinya hangat, tidak cukup panas untuk dibakar).
• Dokumen penggantian motor dalam log penyelenggaraan angkat, termasuk tarikh, Model motor/nombor siri, dan apa -apa pemerhatian.

Ingat: Panduan ini menyediakan langkah umum. Sentiasa merujuk kepada prosedur tertentu, Nilai tork, Toleransi penjajaran, dan arahan keselamatan di Pengilang Hoist Electric Manual Perkhidmatan Rasmi. Apabila ragu -ragu, mencari bantuan yang berkelayakan.