Dostarczyliśmy pomyślnie, zainstalował i uruchomił 30-tonową dwudźwigarową suwnicę bramową eksportowaną do Pakistanu. Projekt ten przezwyciężył lokalne wyzwania związane z lokalizacją i klimatem, ukończenie standardowych testów i oficjalny odbiór, aby zapewnić stabilną i bezpieczną operację podnoszenia ciężkich ładunków.
Czat online. 30 tonowa suwnica bramowa została zaprojektowana z myślą o ciężkich warunkach przemysłowych, charakteryzujący się stabilną konstrukcją, duża nośność i doskonała zdolność adaptacji do środowiska, which can adapt to long-term high-frequency lifting operations in outdoor and semi-outdoor factory sites in Pakistan. It is mainly used for the hoisting and handling of large steel components, mechanical equipment and bulk heavy materials, meeting the client’s core demand for efficient and safe heavy-load operation.
To match the client’s actual production and operation scenarios, the 30-ton gantry crane applied in this project adopts a mature double-girder modular design, with core technical parameters complying with international crane safety standards and local Pakistan industrial specifications. The key parameters are as follows:
Combined with the geographical environment, climatic conditions and on-site construction conditions of Pakistan, the engineering team formulated a phased, ujednolicony i bezpieczny plan budowy instalacji, i ściśle wdrożył kontrolę jakości całego procesu, aby zapewnić dokładność instalacji i stabilność konstrukcyjną sprzętu.
Przed oficjalną budową, zespół przeprowadził kompleksową ankietę na miejscu, łącznie z wykrywaniem płaskości i nośności fundamentu roboczego dźwigu, kalibracja danych dotyczących instalacji toru, oraz sprawdzenie warunków zasilania w energię elektryczną i dostępu do budowy. Ze względu na suchy i wietrzny klimat w strefie przemysłowej Pakistanu, opracowaliśmy ukierunkowane środki konstrukcyjne odporne na kurz i wiatr. Naraz, wszystkie elementy wyposażenia, elektryczne systemy sterowania i pomocnicze narzędzia budowlane zostały sprawdzone i zaakceptowane jedna po drugiej, aby upewnić się, że wszystkie części są kompletne i kwalifikowane, eliminacja potencjalnych zagrożeń jeszcze przed budową. Ponadto, dla personelu budowlanego na miejscu ujawniono informacje dotyczące bezpieczeństwa zawodowego i stanu technicznego, aby wyjaśnić specyfikacje operacyjne oraz punkty zapobiegania ryzyku i punkty kontroli.
Instalacja przebiega według zasady „od dołu do góry i od części do całości”. Pierwszy, zakończono układanie i kalibrację torów na miejscu. Poziomość toru, odstępy i prostoliniowość zostały precyzyjnie dostosowane za pomocą laserowego sprzętu do kalibracji, aby zapewnić dokładność działania suwnicy bramowej. Następnie, zamontowano i zamocowano nogi wsporcze i konstrukcje podstawy, oraz przeprowadzono wykrywanie pionowości i obróbkę wzmacniającą, aby zapewnić stabilność głównej konstrukcji nośnej.
Do podnoszenia głównej konstrukcji dwudźwigarowej, zespół przyjął naukową metodę konstrukcji z podnoszeniem wielopunktowym, ścisłe kontrolowanie kąta zawieszenia i równowagi podnoszenia, aby uniknąć deformacji konstrukcyjnej spowodowanej niezrównoważoną siłą. Po umieszczeniu i zamocowaniu głównego dźwigara, wagony końcowe, Kolejno instalowano mechanizmy jezdne i systemy sterowania wózkiem, szczegółowo sprawdzono szczelinę montażową i szczelność połączeń wszystkich części konstrukcyjnych, aby zapewnić ogólną sztywność konstrukcyjną i stabilność żurawia.
Układ elektryczny jest podstawową częścią sterującą suwnicy bramowej. Zespół wykonał okablowanie i instalację systemu dystrybucji energii, obwód sterujący, system wykrywania sygnału i urządzenie zabezpieczające w ścisłej zgodności z międzynarodowymi specyfikacjami elektrycznymi. Po instalacji, low-voltage no-load power-on test was carried out first to check the normal operation of contactors, przekaźniki, limit switches and other electrical components. Then the voltage was gradually increased to the rated working voltage to verify the stability of the whole electrical system, ensuring that all control signals are sensitive and accurate, and the linkage of each functional mechanism is coordinated and effective.
After the completion of equipment installation, the team carried out comprehensive commissioning and strict performance testing in accordance with ISO crane safety standards and local Pakistan industrial acceptance specifications, covering no-load debugging, dynamic load test and static load test, to fully verify the safety and operational performance of the equipment.
The no-load test was conducted first. Sprzęt pracował bez obciążenia w celu debugowania ruchu całego dźwigu, podnoszenie i opuszczanie wózka, oraz funkcje chodzenia lewo-prawo. Poprzez wielokrotne debugowanie, prędkość roboczą, stabilność jazdy i czułość hamowania każdego mechanizmu zostały zoptymalizowane w celu wyeliminowania drgań, problemy z odchyleniami i opóźnieniami. Naraz, przetestowano funkcję zatrzymania awaryjnego i funkcję zabezpieczenia krańcowego, aby zapewnić szybką i dokładną reakcję wszystkich urządzeń zabezpieczających.
Aby sprawdzić nośność konstrukcyjną i wydajność mechaniczną żurawia, na miejscu przeprowadzono standardowe testy obciążeniowe. Test obciążenia dynamicznego za pomocą 110% Zaimplementowano obciążenie znamionowe w celu symulacji codziennych warunków pracy przy dużym obciążeniu, sprawdzenie koordynacji poszczególnych mechanizmów przekładni oraz niezawodności układu hamulcowego podczas pracy dynamicznej. Następnie, test obciążenia statycznego za pomocą 125% obciążenie znamionowe zostało zakończone, z ładunkiem utrzymywanym dłużej niż 10 minut, aby wykryć odkształcenie konstrukcyjne i ogólną stabilność dźwigara głównego i części nośnych. Po przetestowaniu, brak trwałych odkształceń, we wszystkich częściach urządzenia wystąpiły nietypowe dźwięki lub awaria funkcjonalna, a wszystkie wskaźniki wydajności spełniły standardy projektowe i odbiorcze.
W trakcie realizacji projektu, w połączeniu z lokalnymi warunkami budowlanymi w Pakistanie, pomyślnie rozwiązaliśmy wiele problemów na budowie poprzez ukierunkowane projekty techniczne i optymalizację konstrukcji.
Pierwszy, lokalny teren przemysłowy ma nierówne fundamenty i ograniczoną przestrzeń konstrukcyjną, co stwarza wyzwania w zakresie układania torów i podnoszenia dużych komponentów. Zespół zastosował technologię precyzyjnej kalibracji laserowej, aby w ukierunkowany sposób wyregulować podłoże toru, i zoptymalizowano sekwencję podnoszenia, aby uniknąć przeszkód kosmicznych, zapewnienie dokładnego montażu fundamentu urządzenia i konstrukcji głównej. Drugi, lokalna sucha i wietrzna pogoda łatwo wpływa na precyzję montażu i stabilność instalacji elektrycznej. Przyjęliśmy pyłoszczelne i wiatroszczelne środki ochronne podczas prac budowlanych, oraz przeprowadził uszczelnioną ochronę i izolację systemu elektrycznego w celu dostosowania go do lokalnego środowiska klimatycznego.
Ponadto, istnieje pewna bariera językowa i różnice w standardach budowlanych w zakresie lokalnej koordynacji na miejscu. Nasz profesjonalny zespół inżynierów skutecznie komunikował się z personelem klienta na miejscu za pomocą wielojęzycznych dokumentów technicznych i wskazówek dotyczących demonstracji na miejscu, ujednolicone standardy konstrukcyjne i odbiorcze, i zapewnił sprawny przebieg wszelkich prac budowlanych i uruchomieniowych.
Po rygorystycznej instalacji i standardowym uruchomieniu, 30-tonowa suwnica bramowa pomyślnie przeszła lokalną kontrolę bezpieczeństwa i oficjalny odbiór w Pakistanie, i został oficjalnie oddany do użytku. Obecnie, sprzęt działa stabilnie, zapewniając czułą pracę i niezawodną ochronę bezpieczeństwa, w pełni zaspokajając codzienne potrzeby klienta w zakresie podnoszenia ciężkich ładunków i transportu materiałów.
Zakończenie tego projektu zapewnia nie tylko wydajny i bezpieczny sprzęt do podnoszenia ciężkich ładunków dla bazy przemysłowej klienta, skutecznie poprawia wydajność produkcji i obsługi, zmniejsza koszty obsługi ręcznej i ryzyko bezpieczeństwa konstrukcji, ale także gromadzi bogate doświadczenie praktyczne w zakresie projektów instalacji i uruchamiania dźwigów za granicą w złożonych środowiskach. W pełni demonstruje to naszą profesjonalną siłę techniczną i ujednolicony poziom zarządzania budową w dziedzinie inżynierii ciężkich urządzeń dźwigowych, i jeszcze bardziej umacnia reputację marki na południowoazjatyckim rynku sprzętu przemysłowego.
Podczas realizacji dostawy projektu, dostarczyliśmy klientowi kompletne instrukcje obsługi urządzeń, wytyczne dotyczące konserwacji oraz profesjonalne szkolenie w zakresie obsługi i konserwacji na miejscu. Zespół techniczny uczył lokalnych operatorów standardowych procedur operacyjnych, punkty codziennej konserwacji i typowe metody rozwiązywania problemów, aby zapewnić długoterminową stabilną i bezpieczną pracę sprzętu. Naraz, zapewniamy zdalne wsparcie techniczne na duże odległości oraz regularne wizyty posprzedażowe w celu terminowego rozwiązywania kolejnych problemów z działaniem sprzętu, udzielanie ciągłej gwarancji technicznej na produkcję i działanie klienta.
Cenimy twoją opinię! Wypełnij poniższy formularz, abyśmy mogli dostosować nasze usługi do twoich konkretnych potrzeb.
. 5 TON ELECTRIC ELECTRIC TOIIS to wydajny i bezpieczny sprzęt do podnoszenia specjalnie desi ……
Pilot zdalnego sterowania wciągnikiem elektrycznym Weihua jest podstawowym elementem sterującym wind przemysłowych......
12 Łańcuch TON TONS to nie tylko narzędzie - to Twoja obrona pierwszej linii przed przestojami, bezpieczna……
Tradycyjne wciągniki elektryczne wymagają znacznej przestrzeni między hakiem ……