Грузовой электрический подъемник в гавани​

Портовый грузовой электрический подъемник - это тяжелое подъемное оборудование, специально разработанное для гавани., терминалы, логистические парки и другие сценарии. Подходит для эффективной погрузки и разгрузки контейнеров., сыпучий груз, сталь и другие товары.

Какие типы электротельферов существуют для портовых грузов??

1. Тросовая электрическая таль

• Функции: большой тоннаж (5-100 тонны), длинный ход, износостойкость.

• Применимые сценарии: Терминальная контейнерная площадка, погрузка и разгрузка судового груза.

2. Электрическая цепь подъемник

• Функции: Компактный дизайн, подходит для низких помещений (например, внутри кают).

• Диапазон нагрузки: 0.5-20 тонны.

3. Взрывозащищенная электрическая таль

• Стандарт сертификации: Ex d IIC T4, подходит для опасных сред, таких как нефтяные и газовые терминалы.

4. Электрическая таль с низкой высотой

• Преимущества: Экономьте вертикальное пространство и максимально эффективно используйте портовые склады..

5. Интеллектуальная электрическая таль с дистанционным управлением

• Функции: беспроводной пульт дистанционного управления, мониторинг нагрузки в режиме реального времени, предупреждение о неисправности.

Основные преимущества портовых грузовых электротельферов

1. Максимальная безопасность

• Двойная тормозная система: электромагнитный тормоз + механический тормоз, мгновенная блокировка при отключении питания, чтобы предотвратить падение.

• Интеллектуальная защита: автоматическое отключение при перегрузке, устройство для предотвращения прыжков из троса, предупреждение о высокой температуре.

2.Эффективная и долговечная конструкция

• Мотор военного уровня: 10,000 часы, не требующие обслуживания, отсутствие снижения частоты при непрерывной работе.

• Оцинкованные компоненты: Ключевые компоненты, такие как стальные тросы и крюки, оцинкованы, чтобы продлить срок службы коррозионной стойкости к соляному туману. 5 раз.

3.Гибкая адаптация к сценариям

• Модульная структура: может быть быстро переведен в синхронный режим с двойным крючком (например, подъем сверхдлинных контейнеров 20T+20T).

• Интеллектуальная связь: Поддерживает совместные операции с портовыми AGV и беспилотными мостовыми кранами для повышения эффективности автоматизированных терминалов..

4.Энергосбережение и защита окружающей среды

• Технология энергетической обратной связи: вырабатывать электроэнергию и перезаряжать ее в ограниченных условиях труда, снижение энергопотребления за счет 15%-20%.

• Низкий уровень шума: ≤65 дБ, в соответствии с портовыми экологическими стандартами.

Обзор размеров и веса портовых грузовых контейнеров

Стандартные параметры контейнера (Iso 668)

Тип контейнера	Внешние размеры (длина × ширина × высота)	Внутренний объем	Максимальный общий вес	Самоуважение
20футовый контейнер	6.058м×2,438м×2,591м	33м³	30,480кг	2,230кг
40футовый контейнер	12.192м×2,438м×2,896м	76м³	32,500кг	3,900кг
45футовый сверхдлинный контейнер	13.716м×2,438м×2,896м	86м³	34,000кг	4,800кг

Специальный контейнер

Открытый верхний шкаф: высота 2.896м, подходит для сверхвысокой и тяжелой техники (максимальная грузоподъемность 28 тонны).

Холодильный шкаф (40 ноги): вес 4800 кг, Требуется влагозащищенная электрическая таль.

Портовое грузовое электротали и решение для согласования контейнеров

• 20-ножной контейнер (общий вес 30 тонны): рекомендуется 10 тонн 20 FT Электрический кабельный подъемник (коэффициент безопасности 3:1).

• 40-высокий шкаф для ног (32.5 тонны): выбираем взрывозащищенную электрическую таль грузоподъемностью 15 тонн (включая двойную тормозную систему).

• Подъем сыпучих грузов: интеллектуальный подъемник (поддерживает регулирование скорости с переменной частотой, чтобы предотвратить тряску груза).

Часто задаваемые вопросы о грузовой электрической лебедке Harbour

Q.: Как выбрать Электрический подъемник во влажной гавани?

А: Дополнительный трос из оцинкованной стали. + Двигатель с защитой IP68, устойчив к коррозии соляным туманом.

Q.: Как настроить двойной ящик для подъема?

А: Рекомендуется использовать двухвагонный козловой кран. + два интеллектуальных подъемника грузоподъемностью 20 тонн с системой управления навеской.