รอกไฟฟ้าพร้อมอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลด

ทำความเข้าใจอันตรายจากการโอเวอร์โหลด

การบรรทุกเกินพิกัดเกิดขึ้นเมื่อน้ำหนักที่ใช้กับรอกเกินขีดจำกัดการรับน้ำหนักการทำงานที่กำหนดไว้ (WLL). ผลที่ตามมาจะรุนแรง:

• 1. ความล้มเหลวทางกล: ส่วนประกอบที่สำคัญ เช่น มอเตอร์รอก, กระปุกเกียร์, เชือกลวด, ตะขอ, หรือประสบการณ์ในห่วงโซ่อุปทานมีความเครียดเกินขีดจำกัดการออกแบบ, นำไปสู่การแตกหัก, การบิดเบือน, หรือความล้มเหลวกะทันหัน.
• 2. โหลดที่ลดลง: ความล้มเหลวจากภัยพิบัติมักส่งผลให้ภาระงานลดลงอย่างควบคุมไม่ได้.
• 3. ความเสียหายของโครงสร้าง: การกระแทกหรือแรงกระแทกอย่างฉับพลันจากความล้มเหลวอาจทำให้โครงสร้างรองรับเสียหายได้ (คาน, เครน, โครงสำหรับตั้งสิ่งของ) หรืออุปกรณ์โดยรอบ.
• 4. การบาดเจ็บของบุคลากร: คนงานในบริเวณใกล้เคียงมีความเสี่ยงสูงจากการตกสิ่งของ, วิปปิ้งสาย/โซ่, หรือการพังทลายของโครงสร้าง.
• 5. การหยุดทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูง: การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ที่เสียหายและการตรวจสอบเหตุการณ์ทำให้เกิดความล่าช้าในการผลิตและการสูญเสียทางการเงินอย่างมาก.

บทบาทของอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลด

อุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลดทำหน้าที่เป็น "ผู้พิทักษ์ทางอิเล็กทรอนิกส์หรือทางกล" ที่ระมัดระวัง,” คอยติดตามโหลดที่กำลังยกอย่างต่อเนื่อง. หน้าที่หลักของมันคือการ ป้องกันไม่ให้รอกทำงาน หากโหลดเกินเกณฑ์ความปลอดภัยที่ตั้งไว้, โดยทั่วไปจะตั้งค่าไว้เหนือ WLL เล็กน้อย (เช่น, 105-125%, ขึ้นอยู่กับมาตรฐานและการออกแบบ) แต่ต่ำกว่าจุดที่โครงสร้างเสียหายมาก.

อุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลดทำงานอย่างไร (ประเภททั่วไป)

• 1. โหลดเซลล์อิเล็กทรอนิกส์:

  • กลไก: สเตรนเกจที่ติดตั้งอยู่ภายในเส้นทางโหลด (เช่น, รวมเข้ากับบล็อกตะขอ, กุญแจมือ, หรือโครงสร้างรอกนั่นเอง) วัดแรง (โหลด) สมัครแล้ว. แรงนี้ทำให้เกิดการเสียรูปเล็กน้อยในโหลดเซลล์, การเปลี่ยนความต้านทานไฟฟ้าของสเตรนเกจ.
  • การประมวลผลสัญญาณ: การเปลี่ยนแปลงความต้านทานจะถูกแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้าตามสัดส่วนของโหลด.
  • ควบคุม: หน่วยควบคุม (มักจะรวมเข้ากับจี้หรือระบบควบคุมของรอก) รับสัญญาณนี้. หากโหลดเกินขีดจำกัดที่ตั้งไว้, ชุดควบคุมจะตัดกำลังของมอเตอร์ยกของรอกทันที, ป้องกันไม่ให้มีการเคลื่อนไหวขึ้นอีก. โดยทั่วไปแล้วสัญญาณเตือนด้วยเสียงและ/หรือภาพจะถูกเปิดใช้งานพร้อมกัน.

• 2. ตัวจำกัดแรงบิดทางกล:

  • กลไก: สิ่งเหล่านี้มักเป็นคลัตช์แบบเสียดทานที่ติดตั้งอยู่ภายในระบบขับเคลื่อนของรอก (เช่น, ระหว่างมอเตอร์กับกระปุกเกียร์).
  • การดำเนินการ: เมื่อแรงบิดที่ต้องใช้เพื่อยกโหลดเกินแรงบิดสลิปที่ปรับเทียบของคลัตช์ (เกี่ยวข้องโดยตรงกับภาระ), คลัตช์หลุดหรือหลุด. เพื่อป้องกันไม่ให้มอเตอร์ส่งแรงมากเกินไปไปยังกระปุกเกียร์และกลไกการยก.
  • การกระทำ: ขณะที่มันหยุดลิฟต์, โดยปกติจะต้องมีการรีเซ็ตด้วยตนเองหลังจากเหตุการณ์โอเวอร์โหลด. อาจไม่ให้สัญญาณไฟฟ้าทันทีสำหรับสัญญาณเตือนหรือการรวมระบบ.

ประโยชน์หลักของรอกไฟฟ้าที่มี OPD ในตัว

• 1. เพิ่มความปลอดภัย: ประโยชน์อันสูงสุด. ป้องกันการโอเวอร์โหลดภัยพิบัติ, การปกป้องบุคลากร, อุปกรณ์, และโครงสร้างพื้นฐาน. เป็นชั้นพื้นฐานในระบบการจัดการความปลอดภัย.
• 2. การคุ้มครองทรัพย์สิน: ปกป้องรอกราคาแพง, ลวดสลิง/โซ่, ตะขอ, และโครงสร้างรองรับจากความเสียหายที่เกิดจากการใช้งานผิดวิธีหรือการบรรทุกเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ. ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์.
• 3. ลดเวลาหยุดทำงาน: ป้องกันการพังและอุบัติเหตุที่เกิดจากการโอเวอร์โหลด, ลดการหยุดชะงักของการผลิตและค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมให้เหลือน้อยที่สุด.
• 4. การปฏิบัติตามข้อกำหนดการปฏิบัติงาน: เป็นไปตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยและมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เข้มงวด (เช่น, โอชา, ANSI/ASME B30.16 – มาตรฐานความปลอดภัยสำหรับรอกเหนือศีรษะ) ที่กำหนดการป้องกันการโอเวอร์โหลดสำหรับอุปกรณ์ยก.
• 5. ความมั่นใจของผู้ปฏิบัติงาน: ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานมีเครือข่ายความปลอดภัยที่สำคัญ, ช่วยให้พวกเขามีสมาธิกับงานได้อย่างมั่นใจมากขึ้น.
• 6. การป้องกันการโอเวอร์โหลดเล็กน้อย: แม้จะโหลดเกิน WLL เล็กน้อยก็ตาม, ซ้ำแล้วซ้ำอีกเมื่อเวลาผ่านไป, ทำให้เกิดความเสียหายสะสม (“โอเวอร์โหลดที่มองไม่เห็น”). OPD จะป้องกันการสึกหรอที่ร้ายกาจนี้.

ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ

• 1. ไม่ใช่สิ่งทดแทนการใช้งานที่เหมาะสม: OPD เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญ, แต่ไม่ได้ขจัดความจำเป็นในการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานอย่างเหมาะสม, การยึดมั่นในแผนภูมิโหลด, การตรวจสอบเป็นประจำ, และแนวทางปฏิบัติในการสวมเสื้อผ้าอย่างปลอดภัย.
• 2. การสอบเทียบ & การซ่อมบำรุง: OPD, โดยเฉพาะโหลดเซลล์อิเล็กทรอนิกส์, ต้องมีการสอบเทียบเป็นระยะโดยบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อให้มั่นใจในความถูกต้อง. เครื่องจำกัดทางกลยังต้องมีการตรวจสอบและบำรุงรักษาด้วย. ปฏิบัติตามกำหนดเวลาของผู้ผลิตอย่างเคร่งครัด.
• 3. การตั้งค่าความแม่นยำ: จุดตัดน้ำหนักเกินต้องได้รับการตั้งค่าอย่างถูกต้องตาม WLL ของรอกและมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง. ห้ามยุ่งเกี่ยวกับหรือปิดการใช้งาน OPD.
• 4. การเดินทางที่ผิดพลาด: ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม (อุณหภูมิสูงมาก, ความชื้น) หรือการรบกวนทางไฟฟ้าบางครั้งอาจทำให้เกิดการเดินทางที่ผิดพลาดได้. ในขณะที่ไม่สะดวก, เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัย. ตรวจสอบสาเหตุโดยเร็ว.
• 5. การเลือกประเภท: เลือกประเภท OPD (อิเล็กทรอนิกส์กับ. เกี่ยวกับกลไก) ขึ้นอยู่กับความสำคัญของแอปพลิเคชัน, คุณสมบัติที่จำเป็น (เช่น, การบันทึกข้อมูล, บูรณาการกับระบบควบคุมเครน), สิ่งแวดล้อม, และงบประมาณ. โดยทั่วไประบบอิเล็กทรอนิกส์จะมีคุณสมบัติและความแม่นยำมากกว่า.

หนึ่ง รอกไฟฟ้า การติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลดที่เชื่อถือได้ไม่ได้เป็นเพียงอุปกรณ์ชิ้นหนึ่งเท่านั้น; มันเป็นความมุ่งมั่นด้านความปลอดภัย, ความสมบูรณ์ในการปฏิบัติงาน, และการจัดการวัสดุอย่างมีความรับผิดชอบ. โดยทำหน้าที่เป็นเครื่องกั้นอัตโนมัติและปลอดภัยต่ออันตรายจากการบรรทุกเกินพิกัด, OPD มีบทบาทสำคัญในการป้องกันอุบัติเหตุ, การปกป้องทรัพย์สินอันมีค่า, และสร้างความมั่นใจให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น, สภาพแวดล้อมการทำงานที่มีประสิทธิผลมากขึ้น. ลงทุนในรอกที่มีความแข็งแรงทนทาน, การป้องกันการโอเวอร์โหลดที่ได้รับการดูแลอย่างดีถือเป็นการลงทุนกับบุคลากร, ผลผลิต, และความสงบของจิตใจ. อย่ายกโดยไม่มีมัน.